民航资源网2018年7月3日消息：7月2日上午，成都遭遇了罕见的强雷雨天气，双流国际机场瞬间被大雨覆盖。受雷雨天气影响以及航班流控、运力调配等因素影响，引发了大面积航班延误。国航西南分公司在11点30分启动蓝色应急预案，4班航班分别备降重庆、贵阳、南昌等地。天空持续风雨交加，13点，备降航班已达到10班，分公司升级为黄色应急预案。一小时后，备降航班高达20班，再次升级为橙色。为顺利保障雷雨期间航班生产、后勤保障等各项工作正常运行，国航西南客舱及时启动应急预案，全力协调，积极采取应对措施，加强雷雨天气运行组织和保障。
2日上午10点过，天空狂风大作，暴雨来袭，当班调度长第一时间启动客舱部蓝色应急预大流量套餐案，并立即联系HCC（枢纽运控中心）了解航班实时动态。当得知雷雨天将长时间持续后，调度长提前部署，要求调度员利用OMIS、CAMS、SOC系统仔细梳理北京航线乘务长的任务情况，提前做好调整预案。12点半，因本场雷雨严重，CA4007、CA4115推出后滑回，CA4112、CA4222、CA4420、CA4324、CA4272陆续备降贵阳、南充、重庆等地，机场被迫关闭，所有客舱部领导和值班领导均到达现场，在得到部领导的指示后，蓝色应急升级为黄色。下午14点，成都雷雨出港航班备降已达到20班，黄色应急再次升级为橙色。客舱调度室根据实际情况计算乘务组的执勤时间后，经综合考虑，在尽量不影响次日航班的情大流量套餐况下，对部分乘务组的后续任务重组，使得航班结构合理合规，最大化减少雷雨对客舱生产组织带来的难度。雷雨过后必定会流控严重，调度室要求所有取消航班的乘务组继续转为客舱部备份待命，并梳理可利用的备份人员，为临时航班调整做好充分准备。同时，调度室还积极与乘务组沟通，安抚乘务组情绪，告知其航班变更，做好解释工作。此次受强雷雨影响，进港航班正常率仅20%。调度室为保障运行，共抓飞5套乘务组，其中2套北京三天值班。调飞2套乘务组，为2套乘务组填报了运行奖励。在艰难的运行环境下，客舱部生产运行室调度员们齐心协力，最终保障了航班的顺利运行，再一次积累了应对大面积延误特情的运行保障经验。
（国航西南客舱部曾蘅）
友情提醒： 请添加客服微信进行免费领取流量卡！
QQ交流群：226333560 站长微信：qgzmt2
原创文章，作者：sunyaqun，如若转载，请注明出处：https://www.dallk.cn/52571.html
