文：懂车帝原创 刘艺伟
[懂车帝原创 行业] 日前，据外媒报道，法拉利CEO贝内德托·维尼亚（Benedetto Vigna）在接受采访时表示，经过两年的动工建设，法拉利意大利北部马拉内罗（Maranello）工厂将于2024年6月完工，届时品牌将拥有可灵活生产电动汽车和非电动汽车的装配线。
法拉利CEO贝内德托·维尼亚
维尼亚还透露了产品方面最新进展。他说，法拉利将在2025年第四季度推出首款纯电动汽车；纯电动车型和插电式混合动力车型将在2025年至2030年底在法拉利的产品阵容中占主导地位。
值得关注的是，作为豪华超跑品牌，虽然法拉利会部署电动汽车战略，但几乎不会在自动驾驶领域投入太多精力。早在2移动大流量卡021年维尼亚就明确指出：“在一个机舱里，有四种软件。有性能软件，有舒适软件，有信息娱乐软件，还有自动驾驶软件，最后一个，我们不在乎。”
5月底，维尼亚再度强调：“没有客户会花钱购买车内的电脑来享受驾驶乐趣，对于自动驾驶，我们不在乎。”
三星显示CEO崔柱善（右）与法拉利CEO贝内代托·维尼亚
三星展示的汽车显示器
维尼亚认为，在豪华汽车领域，提升用户的体验非常关键。今年4月，法拉利与三星电子旗下三星显示签署谅解备忘录，后者将以OLED技术为基础，开发新车载显示器解决方案，并助力法拉利进行数字化转型。
Purosangue
按照规划，法拉利将在2023年至2026年之间推出15款全新车型，其中包括在202移动大流量卡5年推出的品牌首款纯电动汽车。更早之前，法拉利董事长约翰・埃尔坎（John Elkann）对公司股东表示，法拉利296 GTS插电式混合动力车在内的新车订单已经排到了明年。
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