夏秋之季坐飞机是要有思想准备的，误机。只要航班不取消，误机算是可以接受的条件。因为怕误机，去上海时就提前去了一天，本应早上的航班，都在头天飞去，准备享受上海的晚餐。
谁知飞机晚点5小时，五小时足矣改变一天的生活，所以到了上海只剩下睡觉，约的朋友改在第二天上午见面，睡不了懒觉有一点点惆怅，其它一切如愿。回程时想了想，总不能再晚点5小时吧，还是坐飞机吧。
晚7点的飞机，6:20就准点儿登机。同机的朋友都是两手准备，一张机票一张火车票，一看登机正点，于是将火车票退掉，还损失了几百元钱。大家欢欢喜喜坐上了飞机关上舱门之际，庆幸自己的正确选择。
谁知空姐突然广播，说流量控制，航路有雷雨，我们要下飞机休息，尽管电信大流量卡很多人不愿意折腾，但还是听从指挥又大包小包地回到休息室，朋友还去买了大桶肯德基，刚吃上广播又催促登机，于是乎……
乘客坐好之后，等待起飞时空姐说多了一个人，必须查出。我有过类似的例子，知道麻烦来了，那个偷偷上机的人不吱声，企图蒙混过关，至少用了一个多小时的时间，才把那个多出来的乘客找出，原来是她抖机灵，一看晚点就换了其它航班，结果没曾想换的航班不飞，而自己这架飞机又要飞，她就拿着作废的登机牌混上了飞机，导致全飞机延误。
结果是一小时后混上来的乘客下去了，可雷暴雨来了，两个多小时不停，只好耐心等待，前前后后在跑道上呆了六小时，愣是把飞机油耗去半箱，只好又回机位加油，再做好起飞准备时已清晨五点了。人在电信大流量卡旅途，理应如此；与世不争，随遇而安。
（部分图片来自网络）
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